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更新日：平成23年8月30日
その他の関連事項
【その他】新東名開通記念関連イベント
新東名アクセス道路の整備
県内では、11箇所のインターチェンジが計画されており、各インターチェンジへのアクセス道路として17路線22箇所の総延長約50kmの整備が進められています。
| 長泉沼津IC | 富士IC |
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県道大岡元長窪線（長泉町）（平成22年1撮影） |
県道一色久沢線（富士市）（平成22年1撮影） |
| 清水IC | 伊佐布IC |
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| 国道52号（静岡市清水区）（平成22年1撮影） | 県道清水富士宮線（静岡市清水区）（平成22年1撮影） |
| 静岡IC | 藤枝岡部IC |
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| 県道山脇大谷線（静岡市葵区）（平成21年8撮影）（静岡市提供） | 県道静岡朝比奈藤枝線（藤枝市）（平成22年1撮影） |
| 金谷IC | 森掛川IC |
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| 国道473号 （島田市）（平成22年1撮影） | 県道掛川天竜線（森町）（平成21年1撮影） |
| 浜北IC | 引佐IC |
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| 国道152号（浜松市北区）（平成20年8撮影） | 国道257号（浜松市浜北区）（平成22年1撮影）（浜松市提供） |
新東名リーディングプロジェクト
NEXCO中日本では、「世界をリードする高速道路システム」を構築し、地域の活性化と暮らしの向上、ひいては日本全体の発展に貢献することを目指した新東名リーディングプロジェクトを進めています。
新東名リーディングプロジェクトでは、安全・安心の実現、環境への配慮、多様なライフスタイルの実現、活力ある社会実現の4つの視点で交通事故の削減や二酸化炭素排出量半減などの目標を設定し、実現するための検討が行われています。
詳しくはNEXCO中日本ホームページの新東名夢ロード懇談会のページをご覧ください。
http://www.c-nexco.co.jp/corp/construction/project/dreamroad.html
新東名建設の仕組み
新東名高速道路は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が建設資金を民間から借入れて建設しています。完成後、道路と建設のための借金は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構に帰属され、料金収入により機構が債務を返済する仕組みとなっています。
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