県議会開会日の提案説明

平成31年2月県議会定例会知事提案説明要旨

【2.平成31年度当初予算案と組織定数の改編の基本方針の1つ目「人づくり・富づくりのための重点的な取組」】

 

次に、交流を支える交通ネットワークの充実についてであります。

 

ふじのくにの空の玄関口、富士山静岡空港につきましては、平成30年の暦年ベースの搭乗者数が70万4,298人となり、初めて70万人を超え、開港以来最高となりました。国内線が過去最高、国際線も過去2番目となる搭乗者数を記録いたしました。

昨年12月22日、旅客ターミナルビルが、リニューアルオープンいたしました。このリニューアル以降、就航路線の開設が相次いで決定しております。中国聯合(れんごう)航空が煙台(えんたい)線を開設し、週3回の往復運航をしており、また、韓国のLCCであるチェジュ航空も、ソウル線の開設を表明しております。さらに、夏ダイヤが始まる来月31日に、フジドリームエアラインズが北九州線を開設し、毎日1往復運航するとともに、出雲線の運航時刻が、県民の皆様が利用しやすい時間に改善される予定であります。

本年4月1日からは、新しい空港運営体制がスタートし、富士山静岡空港は、新しいステージに移ります。運営権者と連携し、就航促進や利用促進に積極的に取り組み、国内外の皆様に選ばれる魅力あふれる空港を目指してまいります。

 

世界遺産霊峰富士を仰ぐ、ふじのくにの海の玄関口、清水港につきましては、明治32年8月4日に開港し、今年で開港120周年の節目となります。この節目の年を、県民の皆様と寿ぎ、清水港のさらなる発展のスタートとするため、清水港開港120周年記念事業を実施いたします。

また、清水港の20年後の将来像を描く長期構想につきましては、今月6日、須野原豊(すのはらゆたか)日本港湾協会理事長を委員長とする第2回検討委員会を開催いたしました。技術革新を見据えた物流機能の高度化や、快適で美しい水辺空間の創出など、清水港の具体的な将来の姿を、委員の皆様にお示ししたところであります。

日本を代表する国際拠点港湾にふさわしい将来像を、本年度内にとりまとめ、清水港が、将来にわたり、景観に優れ、本県産業を支える国際物流拠点として、さらに飛躍を遂げるよう、取り組んでまいります。

 

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